어린이를위한 최고의 이름

아기는 언제 카시트에서 앞으로 나아갈 수 있습니까?

아버지는 아기를 뒤쪽을 향한 카시트에 태우고 있습니다.

유아용 카시트가 멋지지 않습니까? 잠재적인 사고로부터 자녀를 보호할 때 얼마나 더 안전하다고 느끼십니까?

카시트는 자동차 사고로 인한 어린이의 부상과 사망이 줄어든 이유 중 하나입니다. 그러나 카시트는 항상 쉽지만은 않습니다. 많은 질문, 권장 사항 및 잠재적인 어려움이 따릅니다.

후면 대 전면이라는 인기 있는 주제와 전환 시기에 대해 이야기해 보겠습니다.



목차

전환하기에 적절한 시기는 언제입니까?

부모는 유아용 카시트가 있어야 한다는 것을 알고 있습니다. 그러나 이들을 둘러싼 법률과 배치가 상당히 어렵고 때로는 불분명할 수 있습니다. 부모가 절대 알지 못하는 것 중 가장 혼란스러운 것 중 하나는 정확히 언제 후면에서 전면으로 전환해야 하는지입니다.

아이들은 1년이 지나거나 체중이 20파운드(약 10kg)가 되면 앞을 보고 탈 수 있다는 말을 들어본 적이 있을 것입니다. 이것은 오랫동안 표준이었지만 권장 사항이 변경되었습니다. 현재로서는 적어도 2세까지는 아이들이 뒤를 향하도록 하는 것이 좋습니다. (하나) .

업데이트된 보고서에서 미국소아과학회(American Academy of Pediatrics)는 어린이가 뒤쪽을 바라보도록 권장했습니다.가능한 한 오랫동안.

자녀는 해당 좌석에 허용되는 가장 높은 키 또는 체중에 도달할 때까지 해당 좌석 위치에 있어야 합니다. 이 새로운 권장 사항은 어린이의 특정 연령을 지정하지 않으며 자녀의 크기에 따라 2세 이상, 아마도 4세까지 연장될 수 있습니다.

후방이 더 나은 이유는 무엇입니까?

대부분의 제조업체는 어린이가 최대 40파운드까지 나갈 때까지 뒤쪽을 향하게 할 수 있는 카시트를 설계합니다. 일부컨버터블 옵션50파운드에 도달합니다.

그런데 왜 뒷자리 좌석을 설계해야 할까요?

후방을 향한 카시트에서는 아이의 머리, 목, 척추가 단단한 쉘로 지지됩니다. 사고가 났을 때 이러한 취약한 신체 부위는 잘 보호될 것입니다. 반면에 앞을 보고 있을 때 아이는 하네스 스트랩으로만 구속됩니다.

불균형하게 크고 무거운 그들의 머리는 앞으로 움츠릴 수 있습니다. 믿기 ​​어렵지만 머리는 어린이 체중의 약 25%를 차지합니다. 우리 모두는 아기가 취약하다는 것을 알고 있지만 유아와 어린 아이들은 더 커 보이지만 여전히 큰 위험에 처해 있습니다. 어린이의 척추는 3~6세가 될 때까지 서로 융합되지 않습니다. 이것은 충돌력을 받을 때 척수가 완전히 보호되지 않는다는 것을 의미합니다. 이러한 복합적인 요인은 척추 또는 머리 부상 및 사망을 초래할 수 있습니다. (둘) .

부모로서 다음 단계로의 전환을 고대하고 있더라도 가능한 한 이를 미루십시오. 제조업체의 권장 무게 및 높이 제한에 대해서는 항상 카시트 설명서를 확인하십시오. 일단 그들이 그 단계에 도달하면, 당신은 그들을 전환하고 당신의 결정에 확신을 가질 수 있습니다.

다리가 불편하지 않을까요?

문제는 자녀의 다리가 뒤쪽을 향한 위치에서 눌려 있다고 상상할 수 있다는 것입니다. 그러나 아이들은 유연하며 이것이 다리에 가장 안전한 자세입니다. 차가 충돌하면 전방을 향한 아이들이 주변에서 훨씬 더 큰 위험에 노출됩니다.

그들이 다리 공간에 대해 불평한다면 휴식을 취하고 스트레칭을 하십시오. 다리를 꼬거나 옆구리에 걸기도 합니다.

2년 전에 카시트 한도에 도달하면 어떻게 됩니까?

아이가 체중과 키 제한을 초과하면유아용 카시트, 나가서 살 시간이야컨버터블 카시트. 여기에는 최대 50파운드의 후면까지 올라갈 수 있는 더 높은 제한이 있습니다.

높이와 관련하여 대부분의 카시트는 어린이의 머리 꼭대기와 좌석 상단 사이에 최소 1인치의 공간을 권장합니다. 이 공간은 당신의아이의 머리는 안전하다충돌의 경우.

권장 연령 이전에 이미 자녀를 정방향으로 전환했다면 다시 전환하십시오. 이것은 내 유아가 이미 2살이었을 때 권장 사항에 대해 알았을 때 정확히 한 것입니다. 내 아이가 더 안전하다는 것을 알고 마음의 평화를 얻었습니다.

후방 교통사고는 나쁜 것이 아니다?

통계적으로 후방 충돌은 모든 사고의 약 25%를 차지합니다. 그런 일이 발생하면 일반적으로 정면 또는 측면 충돌에 비해 덜 심각한 부상을 입습니다. (삼) .

일반적으로 두 차량이 같은 방향으로 움직이기 때문에 후방 차량 사고는 일반적으로 많은 힘을 가하지 않습니다. 이는 충격이 다른 유형의 사고만큼 강하지 않다는 것을 의미합니다. 또한, 후면을 향한 카시트는 충격을 흡수하도록 설계되었습니다.

자녀가 뒷모습을 좋아하지 않는다면?

이것은 대부분의 부모에게 주요 관심사이며 타당한 이유가 있습니다. 언제아이는 울고 통곡한다, 운전 중 주의가 산만해집니다. 부모의 주의가 산만해지면 사고의 가능성이 높아져 온 가족의 안전을 위협할 수 있습니다.

때때로 이러한 짜증은 카시트와 관련이 없고 자녀가 유아기이고 몸을 던지는 것이 코스에 적합하다는 사실과 더 관련이 있습니다. 그러나 후면 방향이 반드시 지루할 필요는 없습니다. 당신은 사용할 수 있습니다자동차 거울당신과 당신의 유아가 서로를 볼 수 있도록 (충돌시 발사체가 되지 않도록 거울을 단단히 고정할 수 있는지 확인하십시오. 벨크로와 같은 것들은 가장 필요할 때 버틸 수 없습니다). 더 큰 아이들은 스스로를 지킬 수 있습니다.장난감으로 바쁘다또는 뒷창문 밖을 내다보십시오.

시간이 지나면 아이는 부모를 보지 않아도 부모가 앞서 있다는 생각에 익숙해집니다. 또한 아이의 안전이 항상 최우선이어야 합니다. 뒷좌석 카시트는 일반적으로 편안하므로 걱정할 필요가 없습니다.

뒷자리 좌석이 멀미를 유발합니까?

이것은 오해입니다 (4) . 대부분의 사람들은 측면 창 밖을 바라볼 때 멀미를 합니다. 모든 것이 너무 빨리 움직여서 뇌에 혼합 신호를 보냅니다.

이것은 불안과 멀미를 유발할 수 있습니다. 자녀가 이것으로 어려움을 겪으면 교수형에 처할 수 있습니다.창문 위의 양산또는 명확한 시야를 차단하는 다른 것. 또한 카시트의 등받이 각도를 변경하여(나이에 적합하고 좌석이 허용하는 경우) 다른 시각이 멀미에 영향을 미치는지 확인할 수 있습니다.

3열 차량의 경우 멀미를 하기 쉬운 어린이를 2열에 앉히십시오. 이것은 일반적으로 더 적은 충돌로 더 부드러운 승차감을 제공합니다.

어린이용 카시트 빠른 팁

다음은 자녀를 후방에서 전방으로 전환할 때 염두에 두어야 할 몇 가지 사항입니다.

  • 아이가 앞을 볼 때가 되면 하네스가 있는 앞을 향한 좌석을 사용하십시오. 가능한 한 오랫동안 또는 한계에 도달할 때까지 앞을 향한 좌석을 사용하는 것을 잊지 마십시오.
  • 일단 아이가그 한계에 도달, 부스터 시트는 카시트 벨트를 사용할 수 있을 만큼 나이가 들 때까지 사용을 시작해야 합니다. 대부분의 아이들은 필요할 것입니다.부스터 시트약 4'9가 될 때까지, 일반적으로 10-12세가 될 때까지. 부스터 시트 사용을 중단하면 무릎과 어깨 안전 벨트를 모두 사용하여 보호하십시오. (5) .